Sta je op het punt een tweede hands auto te kopen? Wees dan slim en ga als allereerste dat kenteken natrekken. Kenteken informatie vraag je op door te checken op een kenteken. De gegevens die je daarmee krijgt komen uit de database van de RDW. Dat kan jou en hoop vertellen over de betreffende auto. Waarschijnlijk meer dan dat de verkoper zal kunnen vertellen. In dit artikel aandacht voor alles wat de RDW over een auto weet en wat jij hiermee kunt.

Wat weet de RDW allemaal?

Nou, een hele hoop. Om te starten weet de RDW de dagwaarde van de auto. Die waarde wordt bepaalt aan de hand van de volgende factoren: het aantal gereden kilometers, de leeftijd, de staat van onderhoud en eventuele accessoires die aan de auto zijn toegevoegd zoals een alarm. Als de dagwaarde van een auto laag is kan dat betekenen dat de auto in een niet zo goede conditie is.

Kijk naar het schadeverleden

Het kan bijvoorbeeld zijn dat de auto mankementen vertoond of dat er al flink wat slijtage is opgetreden. Het RDW biedt je ook hier informatie over. Hier vind je namelijk ook informatie over de historie en een eventueel schadeverleden. Zo’n schadecheck kan jou vertellen of je misschien met een kapotte auto te maken hebt, die is opgelapt door de verkoper. In dat geval kun je ervan uit gaan dat je aankoop binnen de kortste keren kapot zal gaan. Meer weten over het schadeverleden natrekken, lees dan ons artikel “Hoe kun je het schadeverleden van een auto natrekken“.

Ook moet je de tellerstand controleren

Bij de RDW check je meteen wat de tellerstand van de auto is en of die wel of niet bekend staat als “logisch”. Is de stand niet logisch, dan betekent het dat de vorige eigenaar waarschijnlijk met de stand heeft geknoeid. Als de auto een NAP certificaat heeft, kun je er juist vanuit gaan dat de stand klopt en dat er niets raars mee is gedaan.

Hoe je de km stand kunt natrekken? Gewoon door het kenteken van de auto op de website van de RDW in te voeren.  Vroeger deed je dat via de website van de Nationale Autopas, maar tegenwoordig ontvang je alle besproken informatie in één klap bij de RDW. Handig, want dat scheelt niet alleen een handeling maar zorgt er ook voor dat er meer tellerstanden worden geregistreerd. Toen de NAP de tellerstanden bijhield waren autobedrijven het niet verplicht. Tegenwoordig, nu de RDW deze database beheert moet elk bij de RDW aangesloten bedrijf de tellerstanden invoeren. Dit levert veel meer informatie op, hierdoor wordt het steeds moeilijker voor autohandelaren om tellerstanden onopgemerkt terug te draaien.

Hoe kom je achter het verleden van de auto?

Het RDW biedt je ook inzicht in het aantal voorgaande eigenaren van de auto. Wanneer een auto meerdere eigenaren heeft gehad, kan dat betekenen dat de auto ook al een hoop te verduren heeft gehad. Wellicht heeft één van die eigenaren er wel als een gek mee gereden. Hoe meer eigenaren, hoe minder volledig de informatie is die je zult ontvangen van de verkoper. Het RDW verschaft geen persoonsgegevens, dus wat voor eigenaren het precies zijn geweest zal je nooit weten. Het enige dat je kunt doen is dus rekening houden met de feiten die je worden gepresenteerd.

Een hoge dagwaarde kan juist een goede deal betekenen

Blijkt de auto een vrij hoge dagwaarde te hebben, dan kan dat vervelend zijn voor je portemonnee, maar het kan toch een goede deal betekenen. Hoe hoger de waarde, hoe hoger de kwaliteit immers zal zijn. Koop je een auto met een hoge dagwaarde voor een lage prijs, dan heb je wellicht een flink goede deal gemaakt.

Door jezelf goed te informeren vergroot je in ieder geval de kans op een goede koop. Door het kenteken na te trekken voorkom je de kans op een miskoop en is een lang en plezierig gebruik van je auto binnen handbereik.

De automarkt is een dynamische markt. Regelmatig worden er nieuwe modellen van alle verschillende merken uitgebracht. Die nieuwe modellen maken voorgaande modellen misschien wel achterhaald of ze sluiten nog beter aan op bepaalde wensen van de consument. Het kan altijd groter, beter, comfortabeler, mooier. Al die ontwikkelingen maken misschien wel dat jij een nieuw model op het oog krijgt. Je huidige auto wil je in dat geval natuurlijk graag verkopen. Maar hoe ga je daarbij te werk?

De waarde van je auto bepalen

Stel jezelf ten eerste de vraag “wat is mijn auto waard?”. Om dat te weten te komen zal je  de RDW dagwaarde van je auto moeten opzoeken. Dat is de dagwaarde zoals die staat geregistreerd bij de RDW. Het spreekt voor zich dat een koper van een tweede hands auto altijd een kenteken check zal doen. Daarmee komt hij snel achter de dagwaarde. Verkoop je je auto dus boven die waarde, dan moet je daar een goede reden voor kunnen geven. Wees daarop dus voorbereid. Wat wel grappig is, vaak denken mensen dat een duurdere auto ook beter is. Je auto wat duurder of net boven de gemiddelde marktprijs te koop zetten kan, indien de auto goed is, dus slim zijn. Je kunt immers altijd nog wat zakken in prijs.

De RDW waarde is leidend bij een aankoop

De koper van een tweede hands auto wil altijd de precieze occasion waarde bepalen. Hij doet dat met alle informatie die gekoppeld is aan een bestaand kenteken. Iedereen heeft toegang tot die informatie. Dat is maar goed ook, want anders zou het veel te gemakkelijk zijn om auto’s tegen onredelijke tarieven te verkopen.

Naast de waarde kun je bij de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) ook andere kenteken informatie opvragen. Deze informatie helpt en beschermd de consument tegen de aankoop van een schadeauto of auto waarmee gefraudeerd is. Meer hierover in het onderstaande stuk.

De RDW beheert alleen waarde gegevens

Wat vertelt de RDW nou precies? Je hoeft niet te vrezen voor je privacy, je naam en contactgegevens worden door de RDW niet vrijgegeven. Wat zij wel vrijgeven is informatie over de waarde van je auto, de kilometerstand en de historie van jouw auto.

Heb je ooit een ongeluk gehad met je auto? Dan in dat ook bekend bij de RDW. De consument zal die informatie willen weten, om te kunnen bepalen of de auto wel van de juiste kwaliteit is. Daarnaast laat die informatie de koper dus weten of hij wel of niet op het punt staat een schadeauto te kopen.

Een kloppende kilometerstand

Wat de RDW nog meer aan geregistreerde gegevens biedt is de kilometerstand. Je doet er natuurlijk goed aan die gewoon eerlijk bij de verkoopgegevens te vermelden. Al helemaal omdat die gegevens dus ook na te kijken zijn bij de RDW. Voorheen hield de National Autopas deze gegevens bij, maar sinds kort buigt de RDW zich daar ook over. De RDW kan op basis van alle eerder doorgegeven kilometerstanden bepalen of die logisch en dus betrouwbaar zijn. Handig om gebruik van te maken omdat er nog altijd veel gefraudeerd wordt met tellerstanden.

De autowaarde bepalen voor een verzekering

Door de autowaarde te bepalen zal de koper overigens ook meteen een goed inzicht krijgen in de verzekering die hij zal moeten afsluiten. De leeftijd van een auto speelt namelijk mee bij het tot stand komen van de premie. Biedt je dus een vrij oude auto aan, dan zal de koper te maken krijgen met een hogere premie dan wanneer de auto maar een paar jaar oud is. Dat zijn allemaal factoren waar je rekening mee moet houden bij het bepalen van jouw verkoopprijs. Ook is het belangrijk kennis te nemen van de begrippen en definitie van waarde waartegen de auto is verzekerd. Denk hierbij aan wat de verzekering verstaat onder dagwaarde en welke waarde de verzekering hanteert met betrekking tot het uitkeren van een schadevergoeding.

Bij de zoektocht naar een nieuwe auto ga je natuurlijk zorgvuldig te werk. Je vormt je wensen over merk, mogelijkheden, de mate van comfort en de kracht van de motor. Zodra je dat allemaal weet, ga je op zoek bij autohandelaren. Daar laat je je natuurlijk goed informeren door de autohandelaar. Je doet een proefrit en je wordt misschien al maar enthousiaster. Maar let op. Een autohandelaar kan je tot op zeker hoogte veel vertellen over of een auto wel of niet bij al je wensen past. Maar een autohandelaar handelt natuurlijk voornamelijk uit eigenbelang. Hij zal het veel aan doen om jou met zijn auto de deur uit te laten rijden.

Altijd objectief blijven

Je moet daarom continu objectief en kritisch blijven. Jij zult in alle gevallen objectiever zijn dan een handelaar. Start daarom altijd zelf een onderzoek naar de auto die je op het oog hebt. Je start daarbij met het opvragen van kenteken informatie. Je kunt een kenteken opzoeken bij RDW. Deze publieke dienstverlener beheert alle uitgegeven kentekens in Nederland voo
r zowel personenauto’s als bedrijfsauto’s. Die gegevens zijn voor jou inzichtelijk en die verschaffen je een hoop informatie.

Bepaal zelf de waarde van een auto

Ten eerste kun je via de autowaarde bepalen. Zo weet jij of het prijskaartje dat aan de auto hangt ook een eerlijke is. Die autowaarde geeft je daarnaast ook een goede onderhandelingspositie. Want blijkt de autowaarde lager te liggen dan de vraagprijs, dan kun je aantonen dat de verkoper er teveel voor vraagt. Je kunt de waarde van een auto opvragen wanneer je een auto gaat kopen, eigenlijk is dat een must om te voorkomen dat je teveel betaald. Maar je kunt het ook het kenteken opvragen voor autowaarde om erachter te komen wat jouw auto waard is. Je weet dan hoeveel je auto vandaag de dag nog waard is, handig voor het bepalen van de inruilprijs of om af te wegen of je je auto zal verkopen (zo ja, voor hoeveel) of dat je er nog even mee doorrijdt. Het leuke van een waardecheck voor je eigen auto is dat je op die manier precies je afschrijving kunt berekenen. Je kunt namelijk de huidige auto dagwaarde van jouw aanschafprijs afhalen en je weet direct hoeveel je in totaal hebt afgeschreven. Eventueel deel je het afschrijvingsbedrag door het aantal jaren dat je de auto in bezit hebt gehad, op die manier kun je berekenen wat een auto per jaar afschrijft. Handig om te weten en te bepalen wanneer je je auto zal verkopen.

Een tweede hands auto kopen

Zoals hierboven omschreven helpt het om te weten wat een auto waard is voor je onderhandelingspositie. Zo’n onderhandelingspositie geldt al helemaal als het een tweedehands auto betreft. Je zult in dat geval de auto natuurlijk nooit boven de dagwaarde aanschaffen, liever zelfs nog een stuk daaronder. Je houd immers rekening met alles wat eventueel al met die auto gebeurt kan zijn en wat er allemaal aan kan mankeren. Een tweedehands auto heeft namelijk een verleden, en dat kan je parten spelen als je daar geen rekening mee houd. Met een nummerplaat controleren weet je bijvoorbeeld hoeveel een auto al heeft gereden. Dat is van belang omdat een auto die al veel heeft gereden in principe minder waard is dan een auto die minder heeft gereden. Een auto die niet veel heeft gereden heeft naar alle waarschijnlijkheid ook minder slijtage en kapotte onderdelen.

Kans op kapotte onderdelen

De kans op kapotte onderdelen is meteen een ander onderwerp dat je kunt checken door een kenteken check.  De RDW houd namelijk ook bij of een auto een ongeluk of andere schade heeft gehad. Als een auto al rake klappen heeft gehad in het verleden kan dat nu nog van invloed zijn op de auto. Daarnaast zegt de tellerstand wat over het risico op slijtage van slijtageonderdelen. Dit zijn onderdelen die door gebruik slijten, elke kilometer die zij meer worden belast zullen ze eerder aan vervanging toe zijn. Het is dus belangrijk om te weten welke slijtage onderdelen op welk tijdstip zijn vervangen. Zo kun je een inschatting maken van de verwachte onderhoudskosten op korte termijn.

Het perfecte kenteken zoeken

Wat ook een leuke optie is die de RDW biedt, is het checken op het laatst uitgegeven kenteken. Wanneer je een nieuw kenteken nodig hebt en daar speciale wensen bij hebt, biedt de informatie van de RDW dus inzicht. Heb je bijvoorbeeld een bepaalde nummer of lettercombinatie die veel voor je betekent? Dan wil je die combinatie vast graag op je eigen kenteken. Door regelmatig het laatste kenteken van de RDW bij te houden kun je  inschatten wanneer jouw lievelingscombinatie aan de beurt zal komen. Het is ook interessant om te weten wanneer een nieuwe kentekenreeks in gaat wanneer je een gloednieuwe auto gaat kopen. Het is namelijk een meerwaarde om een nieuw kenteken op je auto te hebben. Mensen kiezen daar eerder voor omdat de auto dan nieuwe lijkt.

Het aanschaffen van een nieuwe auto is best spannend. Al helemaal als het om een tweedehands auto gaat. Je moet immers maar af gaan op de goede verhalen die de verkoper vertelt. Tenminste, als je geen autokenner bent. Veel mensen doen niet meer met een auto dan erin rijden. Dat zijn niet de bekende sleutelaars die het heerlijk vinden hun vrije dag te besteden aan het oppoetsen, verbeteren en repareren van hun eigen tweedehands bak. Nee, de mensen die niet veel van auto’s weten, maar ook geen groot budget hebben, die hebben het niet gemakkelijk bij zo’n aankoop. Je hebt het al snel, je koopt een auto van iemand en diegene weet eigenlijk ook niet veel van auto’s of verzwijgt bepaalde gebreken. Voor je het weet doe je een miskoop en zit jij met de kosten. Toch kun je jezelf beschermen tegen een miskoop door achtergrond onderzoek te doen. Door het kenteken op te zoeken in de RDW database kun je voorkomen dat je een miskoop doet. Je krijgt inzicht in het autoverleden (schadehistorie) en of de tellerstand klopt (NAP check). Meer hierover in dit artikel.

Je kunt een miskoop voorkomen

Er zijn gelukkig wel een aantal dingen die je kunt doen om te voorkomen dat je een miskoop doet. De meest handige manier is om een RDW kentekencheck te doen. De kentekencheck in de RDW database is de manier om het kenteken op te zoeken en erachter te komen of een auto mogelijk een goede aankoop is.

Wat is de RDW?

De RDW is een publieke dienstverlener. Dat betekent dat deze organisatie er helemaal is voor jou. De RDW zal je daarom altijd de juiste, bekende informatie verschaffen over auto’s. De RDW beheert het kentekenregister van alle auto’s die in Nederland worden gereden. Dus over al die auto’s heeft de RDW online informatie beschikbaar. Je kunt daarom ook van alle auto’s het kenteken opzoeken via een RDW kenteken check.

Let op de tellerstand

Eén van de gegevens die je zeker moet opvragen wanneer je en tweede hands auto wilt kopen is de kilometerstand. Vaak benoemen de verkopers die stand zelf wel bij het verkopen, maar je wilt natuurlijk weten of die stand wel klopt. Voorheen werd die stand bijgehouden door NAP autopas. Bij die instantie kon je nagaan of de bekende kilometerstand een logische stand was. Dus, klopt de stand in vergelijking met eerder bekende standen. Je kunt je voorstellen dat een tellerstand niet logisch is als die lager of maar een heel klein beetje hoger is dan de tellerstand die daarvoor bekend werd gemaakt. NAP bepaalde dus de logica en gaf een NAP certificaat uit. Met weten over wat de Nationale Autopas check is en doet? Klik dan hier.

Inmiddels worden de tellerstanden ook gewoon bijgehouden door de RDW. Wel zo gemakkelijk. Zo hoef je maar één keer een kenteken na te trekken bij RDW voor alle informatie. Een ander voordeel van deze samenvoeging is dat er nog meer tellerstanden worden geregistreerd. De RDW heeft namelijk alle RDW erkende garages verplicht om tellerstanden te registreren.

Let op het verleden van een auto

Naast de tellerstand verschaft de RDW ook gegevens over het verleden van de auto. Heeft de auto bijvoorbeeld aanzienlijke schade opgelopen? In dat geval zou dat nog steeds gevolgen voor de auto kunnen hebben, ook al is hij toen gerepareerd. Zeker iets om rekening mee te houden.

Ook kan dit voorkomen dat je een zogenoemde ‘schadeauto’ koopt. Dat is een auto die schade heeft opgelopen tijdens een ongeluk. Vervolgens is die auto zeer goedkoop verkocht aan één of andere autohandelaar die hem ook weer goedkoop heeft opgelapt. Zo’n auto lijkt dan goed en mooi, maar kan binnen een paar weken als nog uit elkaar vallen. Verschillende buitenlandse landen staan bekend om dergelijke praktijken, maar in Nederland komt dit ook echt wel voor. Heb je interesse in een import auto, let dan extra goed op of de auto schade heeft gehad en of de tellerstand logisch is in verhouding met de staat van de auto. Want ook de tellerstand is niet te controleren bij een net geïmporteerde auto. Een import auto kopen blijft dus een risico die je beter niet kunt nemen. Raadpleeg de gratis RDW voertuiggegevens en zie direct of een auto geïmporteerd is of niet.

Oftewel, doe goed onderzoek. Wees niet nalatig bij het opzoeken van het kenteken in RDW. Het gaat je zeker een hoop gedoe en geld schelen. Heb je nog twijfels of het kenteken opzoeken bij de RDW voor jou handig is? Lees dan ons artikel “Vijf redenen om te kiezen voor kenteken zoeken” en kom erachter welke voordelen de het doen van een check nog meer heeft.

Er zijn steeds meer mensen die ervoor kiezen om het kenteken van een auto na te trekken en dit is niet voor niets, want er zijn vijf goede redenen om wat tijd en moeite te investeren in kenteken zoeken. Ben je benieuwd welke redenen dit zijn? Lees dan meer over het nut van het natrekken van een kenteken in dit artikel.

Het schadeverleden van een auto controleren

De eerste reden die je kunt hebben om een kenteken van een auto na te trekken, is om het schadeverleden van een voertuig te achterhalen. Heb je een mooie occasion op het oog die je misschien aan wil schaffen? Controleer dan eerst of dit een goede aankoop is door schadeverleden auto te controleren met een kenteken check en je weet zeker dat je in ieder geval geen ex schadeauto in huis haalt.

De kilometerstand van een auto controleren

Een andere reden die mensen aanzet tot kenteken zoeken op basis van het laatste kenteken, is omdat zij de tellerstand van een voertuig willen controleren. In de markt van de tweedehands auto’s wordt helaas regelmatig gefraudeerd met teruggedraaide tellerstanden, dus als je een occasion aan gaat schaffen is het zeker geen overbodige luxe om even wat tijd te besteden aan kilometerstand checken door middel van het natrekken van een kenteken.

Het aantal vorige eigenaren van een auto controleren

Naast het controleren van het schadeverleden en de kilometerstand van een auto, kan een kenteken check ook gebruikt worden om het aantal vorige eigenaren van een voertuig te controleren. Geeft de verkoper van een occasion aan dat de betreffende auto die je wil kopen in het bezit is geweest van een zuinige oudere dame, maar blijkt uit de kenteken check dat de auto in drie jaar wel vijf eigenaren heeft gehad? Dan weet je dat je beter niet door kan gaan met de koop.

De huidige waarde van een auto controleren

Een verkoper kan natuurlijk zeggen dat een auto een waarde heeft van 5000 euro, maar klopt dit wel? Om te controleren of de verkoper de waarheid spreekt, kun je de auto waarde van een occasion achterhalen door het kenteken na te trekken. Overigens kun je de waarde van een auto ook achterhalen als je helemaal geen voertuig wil kopen, maar bijvoorbeeld als je nieuwsgierig bent naar de waarde van de auto van de buurman.

De onderhoudshistorie van een auto controleren

Tot slot kun je de kenteken check ook gebruiken om de onderhoudshistorie auto te controleren. Wil je weten of een occasion altijd goed onderhouden is? Dan kun je dit natuurlijk vragen aan de verkoper, maar je kunt ook zelf op onderzoek uit gaan door een kenteken check uit te voeren en zelf de onderhoudshistorie van het voertuig te bekijken.

Als je een auto in je bezit hebt, is de kans groot dat je wegenbelasting voor dit voertuig moet betalen. De wegenbelasting wordt ook wel de motorrijtuigenbelasting genoemd. Dit is een verplichte vorm van belasting die van toepassing is op bijna alle voertuigbezitters in Nederland. Hoeveel je moet betalen aan de Belastingdienst in de vorm van wegenbelasting RDW, is onder andere afhankelijk van het type auto dat je rijdt (model en belasting) en de brandstof die jouw voertuig gebruikt (brandstof en belasting). Ben je benieuwd of je wegenbelasting oldtimer moet betalen als je een oud voertuig rijdt? Lees dan meer over dit onderwerp in dit artikel en je komt er vanzelf achter of je motorrijtuigenbelasting voor oude voertuigen moet betalen of niet.

Vrijstelling wegenbelasting

Niet iedere voertuigbezitter in Nederland is verplicht om wegenbelasting te betalen. Zo is er ook een vrijstelling voor de wegenbelasting van toepassing voor oldtimers die veertig jaar of ouder zijn. Rijd je een oldtimer die veertig jaar geleden voor het eerst in gebruik werd genomen? Dan hoef je geen wegenbelasting oldtimer voor jouw voertuig te betalen, simpelweg omdat je door jouw oude voertuig bent vrijgesteld van de wegenbelasting voor Nederlandse voertuigen.

Rijd je in een oldtimer die tussen 1975 en 1988 voor het eerst in gebruik is genomen, dan geldt er een overgangsregeling voor jouw auto. Dit betekent dat je een ander bedrag betaalt voor jouw oldtimer belasting dan andere autobezitters, maar dat je alsnog wel belasting af moet dragen aan de Belastingdienst om met jouw voertuig de Nederlandse wegen te mogen betreden.

Belasting berekenen met een kenteken check

Als je wil weten welk bedrag je moet afstaan aan de Belastingdienst in de vorm van oldtimer belasting of jongtimer belasting, dan kun je het te betalen bedrag uitrekenen met een kenteken controle. Dit is een online tool waarbij je simpelweg het kenteken van jouw voertuig invult, om vervolgens een compleet beeld te krijgen van de voertuiggegevens die bij jouw kenteken horen. Deze voertuiggegevens gebruik je vervolgens om de belasting te berekenen met de wegenbelasting oldtimer tabel van de Belastingdienst, waarna je direct kan zien wat je ongeveer aan belasting moet betalen voor jouw voertuig. Een online kenteken controle laat je dus niet direct zien wat je aan belasting moet betalen, maar kan je wel de informatie verschaffen die je nodig hebt om de belasting op de website van de Belastingdienst te berekenen.

Als je een auto koopt, betaal je hier natuurlijk een bepaalde prijs voor. Veel autobezitters willen geloven dat de oorspronkelijke aankoopprijs van het voertuig dat ze rijden ook iets zegt over de auto dagwaarde, maar in feite is dit niet waard. De dagwaarde van een auto wordt namelijk verlaagd door diverse factoren, zoals de leeftijd van de auto, de onderhoudsstaat van de auto en het aantal kilometers die een auto heeft gereden. Ben je benieuwd wat mijn auto waard is op dit moment? Bereken dan de voertuig waarde die jouw auto op dit moment heeft. De twee manieren waarop je de waarde van een voertuig kunt bepalen, worden in dit artikel beschreven.

Een professionele autowaarde taxatie

De eerste manier om de waarde van jouw voertuig te achterhalen, is door te investeren in een professionele taxatie. In dit geval kijkt een professionele partij naar jouw auto, waarbij er onder andere wordt gekeken naar de staat van de auto, de leeftijd van de auto en het aantal kilometers op de teller van de auto. Aan de hand van deze informatie kan er vervolgens inzicht gegeven worden in wat is auto waard, zodat je als autobezitter precies weet waar je in rijdt. Een nadeel van een professionele taxatie, is het feit dat je op deze manier een vrij groot bedrag moet investeren in het achterhalen van de dagwaarde van jouw voertuig. Daarnaast dien je tevens tijd te investeren in het achterhalen van de dagwaarde van jouw auto, omdat je naar een taxateur langs moet gaan voor een professionele taxatie.

Een online tool voor de voertuig dagwaarde

Een andere manier om de dagwaarde van jouw auto te achterhalen, is door middel van voertuig waarde op kenteken zoeken. In dit geval vul je simpelweg het kenteken van jouw auto in, waarna je direct een overzicht te zien krijgt van de voertuiggegevens met betrekking tot jouw auto en de waarde die er met deze gegevens berekend wordt voor jouw voertuig. Omdat je een online berekening altijd en overal kan uitvoeren en omdat een online berekening veel goedkoper is dan een professionele taxatie, kiezen steeds meer mensen voor het achterhalen van de autowaarde met deze tool. Daar komt nog bij dat een online taxatie net zo geloofwaardig is als een taxatie bij een professional, want bij een online taxatie voor de dagwaarde van een voertuig wordt dezelfde berekening gemaakt als bij een taxatie door een professional.

De motorrijtuigenbelasting of autobelasting is een belastingvorm die bijna iedere autobezitter in Nederland moet betalen. Zo zijn er enkele autobezitters die uitgezonderd zijn van de motorrijtuigenbelasting, maar moeten de meeste mensen die een auto in het bezit hebben wel gewoon wegenbelasting RDW betalen. Wil je weten wat je moet betalen om jouw auto te mogen rijden? Lees dan meer over het bedrag van de motorrijtuigenbelasting in dit artikel.

Motorrijtuigenbelasting: verschillend per voertuig

Het bedrag dat je moet betalen om met jouw voertuig de Nederlandse wegen te mogen betreden, is niet per autobezitter hetzelfde. Zo wordt er voor ieder voertuig in Nederland een ander belastingbedrag berekend, waardoor sommige autobezitters steeds hele hoge aanslagen ontvangen voor de motorrijtuigenbelasting terwijl andere autobezitters nauwelijks iets af hoeven te dragen. Hoe het bedrag van de motorrijtuigenbelasting bepaald wordt, lees je in onderstaande alinea.

Hoe wordt de motorrijtuigenbelasting bepaald?

Hoeveel wegenbelasting je moet betalen om met jouw voertuig gebruik te maken van de Nederlandse wegen, is afhankelijk van diverse factoren. Enkele factoren die in ieder geval van invloed zijn op het bedrag van de motorrijtuigenbelasting, zijn de volgende:

• Het soort voertuig waar je in rijdt.
• Jouw woonplaats.
• De brandstof van het voertuig.
• Het gewicht van het voertuig.

Rijd je een zwaarder voertuig, dan moet je bijvoorbeeld al meer belasting betalen dan mensen die een lichter voertuig rijden. En kom je uit een bepaalde regio, dan kan dit zelfs honderden euro’s schelen met oog op de belasting die mensen in een andere regio moeten betalen.

Motorrijtuigenbelasting berekenen via kenteken

Omdat er verschillende factoren van invloed zijn op het bedrag van de motorrijtuigenbelasting, kan het lastig zijn om zelf te berekenen wat je moet betalen aan de Belastingdienst om gebruik te maken van de Nederlandse wegen. Wil je het bedrag van de wegenbelasting eenvoudig achterhalen? Kies dan voor wegenbelasting berekenen kenteken RDW, waarbij je het kenteken van jouw voertuig gebruikt om een berekening te maken van het te betalen belastingbedrag. Zo krijg je na het invullen van het kenteken meer informatie over het voertuig dat je rijdt, die je vervolgens kan gebruiken om een volledige berekening te maken op de website van de Belastingdienst met betrekking tot de te betalen belasting.

Het voordeel van deze rekenmethode is dat je niet alleen gemakkelijk kan berekenen wat je aan belasting moet betalen, maar ook zeker weet dat jouw berekening klopt. Gebruik je een eigen berekening, dan heb je namelijk altijd het risico dat de berekening helemaal niet klopt en dat je achteraf veel meer of veel minder moet betalen.

De RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer) is een Nederlandse overheidsinstantie die onder andere verantwoordelijk is voor het vergaren en opslaan van voertuiggegevens met betrekking tot alle voertuigen in ons land met een Nederlands kenteken. Heb je bijvoorbeeld een APK keuring gehad voor jouw auto, dan geeft de garage de datum van deze APK keuring door aan de RDW en wordt bovendien de tellerstand van jouw auto doorgegeven voor in de database met RDW gegevens. Op deze manier wordt er een grote verzameling van voertuiggegevens gemaakt, die altijd en overal door iedereen te raadplegen is. Meer over het raadplegen van RDW gegevens uit de database van deze publieke instantie, lees je in dit artikel.

Waarom RDW online gegevens raadplegen?

Het auto gegevens opzoeken in de database van de RDW hoeft niet dagelijks noodzakelijk te zijn, maar kan in sommige gevallen wel erg nuttig zijn. Ga je bijvoorbeeld een tweedehands auto kopen en wil je zeker weten dat deze auto aan jouw wensen en eisen voldoet? Dan kun je alles over deze auto te weten komen door de kenteken database RDW te raadplegen. En heb je al een auto, maar ben je benieuwd wat de dagwaarde van dit voertuig precies is? Ook dan kun je gebruik maken van de database van de RDW om dit te weten te komen. Kortom: wil je meer informatie over een voertuig met een Nederlands kenteken, dan kun je auto gegevens opvragen via kenteken.

Hoe RDW online gegevens raadplegen?

Het raadplegen van de gegevens in de database van de RDW is erg eenvoudig. Zo zoek je simpelweg een tool die gebruik maakt van de database van deze publieke instantie, om vervolgens het kenteken van het te controleren voertuig in te vullen en direct een kijkje te nemen in de database van de RDW. Heb je een kenteken ingevuld, dan krijg je namelijk meteen de informatie uit de database van de RDW te zien die er bij dit betreffende kenteken gevonden wordt. Je kunt bijvoorbeeld controleren of de auto is overgeschreven en bij welk kentekenloket de tenaamstelling heeft plaatsgevonden. Wil je meer weten over een import auto uit het buitenland? Dan is het niet mogelijk om de gegevens van de RDW te raadplegen, maar dien je een chassischeck uit te voeren. Een chassischeck is een online controle om voertuiggegevens te verzamelen met het chassisnummer van een auto.

Als je een tweedehands auto koopt, loop je altijd het risico dat de tellerstand van deze auto teruggedraaid is. Veel mensen denken dat het terugdraaien van de kilometerstand van een tweedehands auto alleen gebeurt bij louche garages en dealers met een slechte reputatie, maar ook professioneel ogende garages en dealers en zelfs aardige particulieren kunnen de tellerstand van een auto terugdraaien. De reden dat het terugdraaien van de tellerstand nog altijd veel gebeurt, heeft te maken met het feit dat een auto met een lage tellerstand nu eenmaal meer oplevert dan een auto met een hoge tellerstand. Wil je voorkomen dat je te maken krijgt met tellerfraude? Dan kun je een nieuwe wagen kopen of een auto leasen. Omdat dit voor veel particulieren te duur is kun je ook gebruik maken van het RDW tellerrapport. Lees dan in dit artikel hoe je jezelf kan beschermen door middel van RDW kenteken check kilometerstand.

Kilometerstand opvragen met Nationale Autopas check

Als de kilometerteller in een voertuig een specifiek nummer aangeeft, wil dit niet zeggen dat dit nummer ook daadwerkelijk klopt. Als de kilometerteller van een voertuig wordt teruggedraaid, verandert namelijk het nummer op de kilometerteller van het voertuig. Wil je controleren of de kilometerstand die het voertuigen aangeeft daadwerkelijk het aantal gereden kilometers aangeeft? Controleer dan de tellerstand van het voertuig door middel van een NAP check. Een NAP check is een online tool die je gebruikt om de kilometerstand te controleren van een voertuig. Vul je het RDW nummerbord van een voertuig in, dan krijg je van de Nationale Autopas RDW een zogeheten NAP certificaat. In dit certificaat kun je precies zien hoeveel kilometers er door de jaren heen voor een voertuig zijn geregistreerd, zodat je eenvoudig kan zien of de huidige tellerstand van een auto logisch is.

Het herkennen van een onlogische tellerstand

Als je een RDW kenteken check kilometerstand uitvoert, kun je eenvoudig achterhalen of de kilometerstand van een auto klopt. Is de huidige kilometerstand van een voertuig bijvoorbeeld 100.000 en zie je in het tellerrapport van de kilometerstand check dat de laatst genoteerde tellerstand 150.000 was? Dan kan dit niet kloppen en is er waarschijnlijk sprake van tellerfraude, waarbij de tellerstand van het voertuig teruggedraaid is om de verkoopprijs van het voertuig omhoog te krijgen. Zie je andere afwijkingen in het tellerrapport, zoals een hogere tellerstand in het jaar 2011 dan in het jaar 2012, dan weet je ook dat er sprake is van een onlogische tellerstand en dat je waarschijnlijk te maken hebt met tellerfraude.