Tag Archives: ANWB

De berekening van de dagwaarde van je auto

De dagwaarde van een auto checken doe je natuurlijk het makkelijkst via de RDW. Bij de RDW kun je de dagwaarde van de auto via het kenteken opvragen. Je kunt ook de waarde van de auto berekenen door de koerslijst van de ANWB / Bovag te raadplegen. Het is goed om te weten dat het berekenen van de dagwaarde van een auto met de kenteken check gratis is bij de RDW. Daarnaast is het ook belangrijk om te weten dat de berekening van de dagwaarde van een auto nooit volledig nauwkeurig is of kan zijn. Het gaat altijd om een indicatie van de waarde van de auto. Rdw-kentekenzoeken.nl verteld je hier meer over.

Wat is een auto nog waard?

Wat een auto waard is, is afhankelijk van veel factoren. Je hebt niet alleen te maken met de RDW dagwaarde, maar ook met de staat van de auto bijvoorbeeld. Hoe beter de auto eruit ziet, hoe hoger de daadwerkelijke waarde zal zijn. Je kunt je vaak goed vasthouden aan gemiddelden wanneer de auto er gewoon nog goed uitziet en goed onderhouden is. In dit geval is het wel belangrijk om rekening te houden met de segmenten. Er zijn vier segmenten die onder de personenauto’s het meest voorkome
n, namelijk A, B, C en D. De voertuigen met een lengte tussen de 3,5 en 4 meter vallen over het algemeen binnen het A-segment. Voertuigen met een lengte tussen de 4 en 4,2 meter vallen meestal in het B-segment. Auto’s die een lengte hebben tussen de 4,2 en 4,6 meter vallen vaak binnen het C-segment en de personenauto’s die rond de 4,7 meter lang zijn worden in de meeste gevallen ingedeeld in het D-segment. Wij geven enkele voorbeelden van dagwaardes van auto’s uit diverse segmenten.

De waarde van een auto in het A-segment

Personenauto’s die vallen binnen het zogenaamde A-segment zijn klein en worden veelal omschreven als de welbekende boodschappenwagen. De Kia Picanto en de Hyundai Atos zijn hier goede voorbeelden van die ook in catalogusprijs vrij dicht bij elkaar zitten. De Kia Picanto kostte in het jaar 2004 € 9.300,-. Na 5 jaar heeft deze auto 47.000 kilometer op de teller staan. De dagwaarde is dan nog € 6.600,-. Dit betekent dat de afschrijving o
ngeveer 29 procent is. De Hyunday Atos werd in datzelfde jaar gekocht voor € 9.100 en heeft na 5 jaar 36.000 kilometer gereden. De dagwaarde ligt dan nog op € 5.900,-. De afschrijving van deze auto komt daarmee neer op 35,2 procent

De waarde van een auto in het B-segment

Wanneer we kijken naar de voertuigen in het B-segment, dan zien we hier bijvoorbeeld de Opel Corsa en de Nissan Micra. Ook hier nemen we als aankoopjaar 2004 en kijken we naar de dagwaarde van de auto na 5 jaar, in 2009. De Opel Corsa kostte € 13.100,-. In 5 jaar worden er 63.000 kilometers gereden en is de dagwaarde van de auto nog € 7.400,-. Dit is
een afschrijving van 43,5 procent. De Nissan Micra was iets duurder, namelijk € 13.600,-. Deze rijdt 57.500 kilometers in de eerste 5 jaren. De dagwaarde van deze auto is dan nog € 8.600,-. De afschrijving is 36,8 procent.

De waarde van een auto in het C-segment

Onder meer de Renault Mégane en de Peugeot 307 bevinden zich in het C-segment. De Renault Mégane werd in 2004 gekocht voor € 19.000,- en rijdt in 5 jaar tijd 117.000 kilometer. De dagwaarde van de auto is dan nog € 8.300,-, waardoor de afschrijving neerkomt op 56,3 procent. De Peugeot 307 werd in datzelfde jaar gekocht voor € 19.200,- en heeft in 5 jaar 93.000 kilometer gereden. Deze auto heeft nog een dagwaarde van € 10.200,- en dat betekent een afschrijving van 46,9 procent.

De waarde van een auto in het D-segment

Tot slot de RDW dagwaarde en de afschrijving van auto’s in het D-segment, bijvoorbeeld de Saab 9-3 en de Rover 75. De Saab 9-3 werd in 2004 bij de dealer gekocht voor € 33.900,- en reed in de eerste 5 jaar een afstand van 120.000 kilometer. De dagwaarde van de Saab is dan nog € 12.200 en dit is een afschrijving van 64 procent. De Rover 75 werd iets voordeliger aangeschaft, tegen een prijs van € 33.100,-. Ook het aantal kilometers in 5 jaar is iets lager, namelijk 107.400 kilometer. De auto is dan nog € 11.000,- waard en kent dus een afschrijving van 66,8 procent.

Hoeveel is een auto waard en hoe bereken je dit? Een mooi voordeel is wel dat je dit niet zelf hoeft te berekenen. Je kunt hiervoor ook gebruik maken van de RDW kentekencheck. Deze is gratis. De waarde van de auto wordt op kenteken bepaald. Je vult het kenteken van je voertuig in en vervolgens krijg je direct een heel rapport met alle informatie over de auto te zien, waaronder ook informatie over hoeveel de auto nog waard is. De standaard waarde van de auto kan dus met het kenteken worden opgevraagd, maar dit betekent niet dat je dan direct de waarde van de auto bij inruil in handen hebt. Rdw-kentekenzoeken.nl verteld je hier meer over.

De waarde van een auto bij inruil

De inruilwaarde van een voertuig ligt eigenlijk nooit gelijk aan de RDW dagwaarde die na de kentekencheck wordt weergegeven. De RDW neemt namelijk alle bekende gegevens van het voertuig om de waarde van de auto met het kenteken te berekenen. Helaas kan de RDW niet alles meetellen. De inruilwaarde van het voertuig kan een stuk lager liggen dan de weergegeven dagwaarde, bijvoorbeeld als je er onlangs schade mee hebt gereden die nog niet is geregistreerd of wanneer de auto in slechte uiterlijke staat verkeert. De waarde van de auto bij inruil kan natuurlijk ook wat hoger zijn dan de dagwaarde, bijvoorbeeld wanneer deze beter dan gemiddeld is, maar dit komt niet veel voor.

De inruilwaarde van de auto berekenen met het kenteken

De inruilwaarde van een auto berekenen met het kenteken gebeurt eigenlijk op dezelfde wijze als het berekenen van de dagwaarde via de RDW kentekencheck. Dit betekent dat er geen verschil zal zitten in de uitkomst, terwijl de inruilwaarde van de auto in de meeste gevallen wel degelijk anders is. Daarom kiezen veel mensen ervoor om de inruilwaarde van de auto zelf te berekenen aan de hand van de catalogusprijs en de afschrijving. Let er wel op dat dit uitsluitend goed uitkomt wanneer de auto in goede staat verkeerd en ook schoon wordt aangeboden voor inruil.

Zelf de inruilwaarde van de auto berekenen

Je kunt zelf de inruilwaarde van de auto berekenen door eerst de catalogusprijs op te zoeken van het betreffende voertuig. Vervolgens is het nodig om te kijken naar de afschrijving. De ANWB heeft hiervoor openbare lijsten die je kunt gebruiken. Voor wat oudere auto’s kan het wel erg lastig zijn om een cataloguswaarde en afschrijvingspercentage te vinden. Vervolgens is het nog goed om te kijken naar de kilometerstand. Is deze gemiddeld, dan zit je goed. Wanneer deze sterk onder het gemiddelde ligt, dan wordt de inruilwaarde hoger dan de berekening van de cataloguswaarde in combinatie met de afschrijving. Is de kilometerstand juist hoger dan gemiddeld, dan is de inruilwaarde lager. Uiteindelijk blijft het altijd een indicatie.

De inruilwaarde van de auto verhogen

Natuurlijk kun je zelf nog wel wat doen om de inruilwaarde te verhogen. Zorg ervoor dat alles werkt zoals het zou moeten. Vervang zaken die relatief voordelig vervangen kunnen worden, zoals bijvoorbeeld een lampje. Daarnaast is de inruilwaarde hoger wanneer de auto er goed uitziet. Zorg er dus voor dat deze goed schoon is van binnen en van buiten. Hoe beter de auto eruit ziet, hoe hoger de inruilwaarde uiteindelijk zal zijn.